Panda sedeži na japonskem vlaku

Na železniški liniji Kuroshio (くろしお) na zahodu Japonske imajo vlak s sedeži, ki jako spominjajo na pande. Sedeži so del promocije zabaviščnega parka Adventure World v prefekturi Wakayama.

Beri dalje

Razsežnosti Tokia iz zraka

Tokio, po obsegu največje metropolitansko področje na svetu, ima z okolico približno 35 milijonov prebivalcev. Za primerjavo, po številu prebivalcev bi lahko v to mesto stlačili kar 125 Ljubljan.

Kako si naj navadni smrtnik predstavlja take razsežnosti? Verjetno najbolje iz helikopterja!

Izbrskali smo zanimiv HD posnetek od Helitech Aeroservices, kjer v 25 minutah preletijo področja centralnega Tokia. Za orientacijo, na dotičnem posnetku so med najbolj razpoznavnimi lokacijami zalivski deli blizu Odaibe, Rainbow Bridge, Tokyo Tower, nebotičniki v Shinjuku in Shibuyi, cesarska palača z okoliškim parkom, olimpijski park, Ueno Park in Tokyo Sky Tree.

http://www.youtube.com/watch?v=rnv1GnyNofc

Beri dalje

JR povezuje Japonsko

Po potresu na Japonskem 11. marca pred dvema letoma se je v naslednjih mesecih po TV zvrstilo veliko reklam v podporo od cunamija prizadetemu severovzhodnemu predelu Tohoku. Prav takrat so na jugu države na Kyushu odprli novo linijo hitrih vlakov Shinkansen, ki je povezala tamkajšnja mesta.

Spodnja 180-sekundna reklama iz 2011, produkcija JR (japonskih železnic), je oglaševala novo linijo, obenem pa bila namenjena dvigu morale ljudem v Tohoku. Posneli so jo na lokacijah na Kyushu, ob železnici pa se je pojavilo več kot 10.000 ljudi, da bi pokazali podporo. Kaj pomenijo mavrične barve, ki se pojavljajo na posnetkih? Povezanost, “mavrični most” oziroma solidarnost, ki je značilna za japonski narod in ki se še posebej občuti ob naravnih nesrečah.

http://www.youtube.com/watch?v=YkVgYtj4Pms

Beri dalje

Tokyo Sky Tree dobi svojo železniško postajo

Foto vir: http://ajw.asahi.com/article/behind_news/social_affairs/AJ201203190005

Ko bodo Tokyo Sky Tree 22. maja odprli za javnost, turistom ne bo potrebno spraševati, kje naj izstopijo, da obiščejo najvišji stolp na svetu.

Ta vikend so namreč postajo Narihirabashi na liniji Tobu Isesaki preimenovali v Tokyo Sky Tree Station. Postaja, ki je najbližja tej novi turistični atrakciji, bo približno en mesec v prenovi zaradi razširitve, saj pričakujejo veliko povečanje števila potnikov.

Beri dalje

'Is Japan cool?'

Japonski letalski prevoznik ANA ima od 17. februarja do 31. marca promocijsko “Cool” kampanjo z namenom privabljati turiste v državo.

Odprli so spletno stran ‘Is Japan Cool?, namenjeno tujcem, ki predstavi tradicionalne in moderne japonske značilnosti skozi video posnetke in kratke prispevke. Za vsako značilnost lahko tudi glasujete, če je ‘cool ali ‘not so cool’.

Beri dalje

5 čudovitih video posnetkov Japonske

Objavljamo kolekcijo nekaj odličnih video posnetkov Japonske v pospešeni oz. takozvani time lapse tehniki, ki smo jih izbrskali na YouTube. Vabljeni na ogled!

Beri dalje

Japonska Atlantida?

Blizu obale miniaturnega otoka Yonaguni, dela japonskega južnega otočja Ryukyu, so leta 1986 po naključju našli jako skrivnostne podmorske skalnate skulpture, ki sumljivo zgledajo kot stopničaste piramide, ki bi jih lahko zgradil človek.

Beri dalje

Nov shinkansen vlak Hayabusa kmalu na japonskih tirih

Ako še pomnite, ste lahko lansko pomlad brali naš članek o novem hitrem vlaku serije E5, ki bo na japonskih tirih pričel voziti letos. Tedaj se je o imenu še šušljalo, zdaj pa vemo, da bo aerodinamični pošasti ime Hayabusa (ornitologe bo morebiti razveselilo, da je hayabusa sicer japonski naziv za sokola).

Železniški prevoznik JR East, ki je že agresivno štartal z marketinško akcijo, je nedavno napovedal, da bo nov shinkansen pričel z rednimi prevozi 5. marca.

Za vas smo poskenirali njihovo brošuro (PDF na voljo tukaj), ki pokaže nekaj lepih slikic prestižne notranjosti, dodali pa so še do minute natančen vozni red, kar je pri Japoncih že od vekomaj samo po sebi umevno. Za predstavo, sodeč po urniku, bo vlak speljal iz postaje Tokio ob 6:28, dospel v Ueno ob 6:34, se ustavil v Omiyi ob 6:54, prišel v Sendai ob 8:13, in tako naprej.

Vlak bo potoval na relaciji Tokio – Shin-Aomori na severu Japonske, kjer bo okoli 670 kilometrov prevozil v 3 urah in 10 minutah, glavne vmesne postaje pa bodo v mestih Omiya, Sendai, Hachinohe in Morioka.

Cene vozovnic so zelo konkurenčne cestninam, ki bi jih plačali, če bi se peljali na isti relaciji z avtom. Za primer, enosmerna vozovnica med Tokijem in Shin-Aomori bo znašala 16.370 japonskih cekinov, kar je približno 143 evrov.

Uradno spletiščno stran Hayabuse si lahko ogledate tukaj.

Beri dalje

Na Japonsko lani rekordnih 9,44 milijona obiskovalcev

Haneda v Tokiu, drugo najbolj prometno letališče v Aziji in peto na svetu, je v oktobru 2010 uvedlo mednarodne polete ter s tem poleg Narite postalo drugo mednarodno letališče na tokijskem območju. Foto: かがみ~/Flickr

Robotizirane straniščne školjke, govoreči avtomati za pijačo in restavracije brez stolov* so le nekateri od čudes, s katerimi se sooči vsak nič hudega sluteči turist, ki se izkrca na otoku samurajev in rudečega sonca.

Japonski imigracijski štab je pred kratkim oznanil, da je v letu Gospodovem 2010 državo obiskalo 9,44 milijona tujcev, kar je največje število doslej, odkar so začeli zapisovati statistiko v prejšnjem stoletju, natančneje leta 1950.

Če bolje analiziramo zapiske, je največ popotnikov dospelo iz Južne Koreje (2,69 milijona), sledili pa so jim Kitajci (1,66 milijona), Tajvanci (1,31 milijona), Američani (760.000) in državljani Hong Kong-a (480.000).

K povečanemu obisku je pripomogla tudi uvedba lažje pridobitve osebnih turističnih viz za Kitajce. Od septembra dalje se je število obiskov iz Kitajske in Hong Kong-a sicer hitro zmanjšalo zaradi takratnega razvpitega incidenta pri spornem otočju Senkaku, kjer so Japonci aretirali kapitana kitajske ladje.

Lansko leto se je povečalo tudi število Japoncev, ki so potovali v tujino, saj so jih našteli za 16,64 milijona, kar je za 1,19 milijona več kot leto poprej.


Vir: http://www.asahi.com/english/TKY201101160165.html

*Tradicionalne japonske restavracije imajo pogosto prostore, kjer gostje sedijo na tleh (na tatamiju) ob nizkih mizah brez stolov.

Beri dalje

Nočni polet skozi Tokio z Yurikamome

Posneto iz vlaka Yurikamome. Foto vir: http://www.vincentfollezou.com

Ko se novopečeni turist v Tokiu vpraša, kje v mestu bi lahko videl in doživel kaj futurističnega, mu domačini bržkone priporočajo nočni izlet vlakom Yurikamome, ki ga bo transportiral po 15 kilometrov dolgi poti z odličnim razgledom ob tokijskem zalivu.

Yurikamome, zvan po črnoglavem galebu, pogostem prebivalcu tokijskega zaliva in uradni ptici mesta, je komplet avtomatizirana, računalniško vodena železniška linija brez šoferja (AGT), ki že od 1995 redno prevaža več kot 160.000 potrošnikov na dan. Je ena prvih, ki so jih uvedli na Japonskem, vendar ne prva (prvi tak vlak je bil Port Liner v Kobe, ki so ga otvorili v pradavnini leta Gospodovega 1981).

In kaj je pri tem najbolj futurističnega? Med komfortno vožnjo z vlakom, ki precej tiho drsi po dvignjenih tračnicah med ultramodernimi stavbami, si človek ne more kaj, da ne bi dobil srhljiv občutek — še posebej ponoči — da se je znašel sredi mračne scene v kakšnem Blade Runnerju. Ali pa da bo nekje izmed nebotičnikov prišvigal Bruce Willis na letečem krožniku v iskanju petega elementa.

Kakorkoli že, vlak potuje po enem najbolj modernističnih delov mesta skozi džunglo nebotičnikov, dovolj visokih, da se moraš pošteno stegniti ob oknu, da opaziš pritličje ali vrh. Med potjo naredi ogromen 270-stopinjski lok, kar daje zelo lep panoramski razgled na mesto in zaliv. Med drugim prečka tudi znani Rainbow Bridge in pelje skozi umetni otok Odaiba.

Za najboljši razgled iz vlaka se posedite takoj na prve sedeže v sprednjem ali zadnjem vagonu, saj sta na obeh koncih veliki okni z odprtim pogledom na pot.

Kako zgleda tak prevoz z Yurikamome, se da fino videti na tem posnetku:

Youtubovec, ki sliši na ime cat2525jp, je šel še korak dlje in ustvaril zelo domiselni video z zrcalnim efektom, kar že skoraj meji na znanstveno fantastiko. Stvaritev, ki jo je poimenoval Tokyo Sky Drive, si oglejte spodaj v dveh različicah.

Tokyo Sky Drive Version 1

Tokyo Sky Drive Version 2

Beri dalje